佛羅里達州立大學和康奈爾大學一個研究小組發現，由廉價而安全的部件制成的電池，其電池能效是目前最先進鋰離子電池的三到四倍，其研究發表在《自然通訊》上。法姆-佛羅里達州立大學工程學院的博士后研究員Nijamudheen和康奈爾大學的博士生Snehashis Choudhury，以及這兩所大學的教職員工，開始了一項雄心勃勃的研究，研究是什么阻礙了目前的電池設計，以及如何改進它。

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如果我們看一下電池成本隨時間的變化，就會發現這個矢量一直在上升，這并不奇怪，廣泛采用電池技術需要更低的成本。為了降低這些成本，研究人員解決了幾個與電解質有關的具體問題。電解質是電池結構的關鍵部分，可以促使離子從一個電極向另一個電極的移動。研究小組開始研究電解質在電池電極上降解的化學過程，研究人員不僅發現了電解質降解的機制，還發現了多種解決方法，發現控制負極形成的相間離子特性是關鍵。

然而，盡管這一過程產生的某些聚合物會阻止離子到達電極，但其他聚合物已被證明在延長電池壽命方面有效。在掌握了聚合計算之后，研究人員開始研究聚合過程不會影響電池性能的其他類型電解質。通常，鋰電池是由有機碳酸鹽電解質制成，但這些電解質高度易燃。因此，為降低熱失控和電池火災風險，必須使用昂貴的熱調節基礎設施來提供過熱電池單元的冷卻。相反，研究人員測試了一種不易燃的穩定電解質鋰硝酸鹽電解質。利用這種電解質，研究人員開始在固態電解質間相(SEI)上進行實驗。

SEI是由于電解液分解而形成的一層保護層，通常在電池的第一個周期。法姆-佛羅里達大學工程學院的助理教授門多薩-科爾特斯說：一旦有了一個好的SEI，就有了一個好的電池，研究的想法是找到一種電解質和溶劑，可以形成一種穩定的SEI。研究人員利用犧牲鹽或通過電解質引入的分子物種，在電池中自然形成一種新型SEI。還引入了鏈轉移劑(一串分子)，與二甘醇相互作用，形成一個屏蔽層，保護帶負電荷的電極不被降解。

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為了評估設計的有效性，研究團隊對電池的使用能力進行了一系列的實驗，然后再充電。發現，這種電池可以循環大約2000次，遠高于傳統的300到500次充電，而傳統充電周期與大多數鋰離子電池有關。通過這個過程，可以獲得這種系統前所未有的效率，研究改進了SEI。這將意味著更持久的電力供應，有很大的潛力。