根據吉利汽車發布的“藍色吉利行動”新能源戰略，未來吉利汽車將對6大新能源技術路線實現全面覆蓋，其中純電動、油電混動、插混和甲醇技術已經擁有成熟的技術，而氫燃料電池與金屬燃料電池技術尚在開發之中。

金屬燃料電池是以金屬為燃料，與空氣中的氧氣發生氧化還原反應產生電能的一種特殊燃料電池，也叫金屬空氣電池，與氫燃料電池汽車相比，電池反應原理不一樣，但是汽車驅動原理卻很類似。

它具有原材料豐富、安全環保、能量密度高等一系列優點，被稱為“面向21世紀的新型綠色能源”，具有良好的發展和應用前景。

目前，金屬燃料電池主要有鋁空氣電池、鎂空氣電池、鋅空氣電池、鋰空氣電池等，其中，鋁空氣電池、鋅空氣電池已經被我國列為“863”重點科技項目，并取得一定進展進入試用階段，下面介紹兩種金屬空氣電池。

鋅空氣電池

工作原理是用活性炭吸附空氣中的氧或純氧作為正極活性物質，以鋅為負極，以氯化銨或苛性堿溶液為電解質，化學反應方程式如下：

         陽極：Zn2OH–→ZnOH2O2e–

         陰極：O22H2O4e–→4OH–

         綜合：2ZnO2→2ZnO

鋅空氣電池的特點是比能量高，可達到340Wh/kg。安全、放電性能穩定、成本低廉。重量是鋰電池的50%，續駛里程是鋰電池的200%，初裝價格約為鋰電池的40%。

鋰空氣電池

鋰-空氣電池充放電反應過程

工作原理是用鋰作陽極，以空氣中的氧氣作為陰極。放電時，陽極的鋰釋放電子后成為鋰陽離子（Li），Li穿過電解質材料，在陰極與氧氣、以及從外電路流過來的電子結合生成氧化鋰（Li2O）或者過氧化鋰（Li2O2），并留在陰極。鋰空氣電池的開路電壓為2.91V。

鋰空氣電池的特點是比能量是鋰離子電池的10倍，體積更小，重量更輕。不足之處在于，仍處于實驗室階段，實現商業化尚需要10年左右的時間。

結論

目前金屬空氣電池的優點則被一些研究機構挖掘出來，應用在電動汽車上，續航能夠達到上千公里，有的能達到三千公里。其中鋅空氣電池是當前最具量產價值的金屬空氣電池。另外金屬空氣電池是無法重復使用的，必須持續提供金屬材料，而鋰空氣電池雖然短時間難以量產，但是它能夠重復充放電的特性使之成為金屬空氣電池里面最重要的電池之一。

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