電池安全性測(cè)試越來(lái)越重要，隨著市場(chǎng)鋰電池被大眾所青睞，主要是電池技術(shù)和質(zhì)量安全得到了很好的保障，這些就是推動(dòng)了電池行業(yè)快速發(fā)展。為了安全使用鋰電池，電池安全性測(cè)試就是為了確保它的安全。目前動(dòng)力電池市場(chǎng)非常龐大，世界各地都在研發(fā)出能量高、功率大、效率高、無(wú)污染的電池，而這種對(duì)于電池安全性測(cè)試是非常重要的。

電池安全性測(cè)試主要是通過(guò)過(guò)充、短路、擠壓等方式檢測(cè)，只要在這個(gè)檢測(cè)過(guò)程中電池不起火、不發(fā)生爆炸即可。過(guò)充測(cè)試，當(dāng)電池過(guò)充時(shí)電壓上升到一定電壓時(shí)穩(wěn)定一段時(shí)間，接近一定時(shí)間時(shí)電池電壓快速上升，當(dāng)上升至一定限度時(shí)，電池高帽拉斷，電壓跌至0V，電池沒(méi)有起火、爆炸即可。

短路測(cè)試將電池充滿電后用電阻將電池弄短路，測(cè)試電池的表面溫度變化，電池表面最高溫度為140℃，電池沒(méi)有發(fā)生保障或者起火。擠壓測(cè)試，將充滿電的電池放在一個(gè)平面上進(jìn)行擠壓，一旦擠壓壓力到達(dá)最大停止擠壓，電池在這個(gè)過(guò)程中沒(méi)有發(fā)生爆炸或者起火。

關(guān)于電池安全性測(cè)試就介紹到這里了，它的測(cè)試對(duì)于電池改進(jìn)和優(yōu)化有很大幫助，這是新能源汽車廠或者是電池生產(chǎn)廠家產(chǎn)品出廠之前所必須要經(jīng)歷的檢測(cè)。由于有些廠區(qū)在檢測(cè)過(guò)程中并沒(méi)有用到正對(duì)廠區(qū)的電池測(cè)試設(shè)備，所以導(dǎo)致一些數(shù)據(jù)精準(zhǔn)度不是很高，這樣對(duì)于消費(fèi)者還是存在一定安全隱患的，想要購(gòu)買到安全可靠的設(shè)備可以來(lái)藍(lán)博測(cè)試詳細(xì)了解，我們主要是做電池測(cè)試的研發(fā)和生產(chǎn)的企業(yè)，所以在產(chǎn)品質(zhì)量和數(shù)據(jù)精準(zhǔn)度上都是可以得到保障的。